Автор admin 
Ця технологія дозволяє перетворювати низькоякісний перероблений брухт, що залишається після утилізації старих автомобілів, на високоміцний матеріал для виробництва критично важливих конструкційних деталей.
Читайте также: Майже як людина. Гуманоїд Figure 03 самостійно прибирає вітальню у новому демонстраційному відео
Очікується, що до початку 2030-х років обсяг алюмінієвого лому лише в Північній Америці сягне близько 350 000 тонн щорічно.
Основною перешкодою для повторного використання алюмінію в кузовних елементах раніше було забруднення металу залізом від заклепок та інших кріплень під час подрібнення машин. Це робило хімічний склад непередбачуваним, а сам метал — непридатним для деталей, що відповідають за безпеку. Проте RidgeAlloy вирішує цю проблему: завдяки точному поєднанню алюмінію, магнію, кремнію та марганцю, новий сплав демонструє високу пластичність і міцність навіть за наявності домішок.
Процес розробки тривав рекордні 15 місяців. Використовуючи суперкомп’ютери, вчені провели понад два мільйони обчислень, а внутрішню структуру матеріалу досліджували за допомогою нейтронної дифракції. Економічний ефект від впровадження технології є колосальним: використання вторинної сировини замість первинного алюмінію, що видобувається з руди, дозволяє скоротити споживання енергії на виробництво деталей на 95%.
Читайте также: Енергетичний прорив чи жах для екології? Американський стартап запропонував підсвічувати Землю за допомогою дзеркал у космосі
Успішні випробування вже відбулися в промислових умовах. Слитки RidgeAlloy були відлиті в автомобільні компоненти середньої складності методом лиття під високим тиском. Наступним кроком стане виробництво великогабаритних деталей рами та днища автомобілів.
За прогнозами фахівців, до 2030 року цей метод зможе забезпечити обсяг виробництва конструкційного металу, що дорівнює половині всього первинного алюмінію, який зараз виготовляється в США.
Окрім автомобілебудування, нова технологія знайде застосування в аерокосмічній галузі, сільськогосподарській техніці та суднобудуванні, створюючи надійний внутрішній ланцюг постачання критично важливих матеріалів.
Читайте также: Дрони без китайських компонентів: Україні вдалося досягти важливого прориву, Пентагон розглядає співпрацю — NYT