Автор admin 
Березень 2026 року став точкою відліку для нового етапу в американському ракетобудуванні. Пентагон зробив ставку на компанію GuideTech(дочірню структуру Palladyne AI), доручивши їм розробку ALRRM. За цією абревіатурою ховається спроба вирішити головну проблему гіперзвуку — його захмарну вартість, пише Іnteresting Еngineering.
Читайте также: Що купити замість Samsung Galaxy Buds4? ТОП-3 бездротові навушники від 600 до 14000 грн
Мета амбітна: створити ракету, яка летить у чотири рази швидше за звук(близько 5000 км/год) на відстань понад 650 км, але при цьому коштує осудних грошей. Досі гіперзвукові проєкти нагадували«золоті іграшки»: через тертя об повітря обшивка розжарюється до 1000 °C, що вимагає космічних витрат на матеріали. ALRRM має розірвати це коло.
Технологічне ядро новинки — твердопаливний прямоточний повітряно-реактивний двигун(SFRJ). Головна фішка в тому, що ракеті не потрібно тягнути за собою бак з окислювачем. Вона«дихає» атмосферою, забираючи кисень прямо під час польоту. Це дає дві величезні переваги: ракета стає значно легшою за класичні аналоги і при тих же габаритах вона летить значно далі, ніж звичайна твердопаливна ракета.
Читайте также: 125 пікосекунд на реакцію. Науковці створили найшвидший «уловлювач» тепла
Бен Вольф, гендиректор Palladyne AI, наголошує на компактності: бойова частина вагою 68 кг ідеально вписується у внутрішні відсіки винищувачів п’ятого покоління, як-от F-35.
«Це нова ліга. Якщо ви підвішуєте ракету зовні стелс-літака, він миттєво з’являється на радарах ворога. ALRRM дозволяє F-35 залишатися тінню до моменту пуску», — пояснює Вольф.
Читайте также: На тлі війни в Ірані. Китай розгортає систему дозаправки в повітрі із ШІ після смертельної аварії американського танкера