11 лютого 2026 року на космодромі Веньчан, що на острові Хайнань, було проведено успішне тестування системи переривання польоту на малій висоті для нового космічного корабля Mengzhou(«Човен мрії»). Цей апарат розробляється для доставки екіпажів на місячну поверхню; його перша місія запланована КНР на період до 2030 року.
Читайте также: Правда чи ні. Віцепрезидентку OpenAI звільнили через звинувачення у сексуальній дискримінації
Під час випробувань капсула Mengzhou продемонструвала штатну роботу систем у всіх режимах. Після активації аварійного протоколу апарат успішно відокремився від ракети-носія Long March 10, здійснив необхідний маневр відведення та приводнився в заданій акваторії за допомогою парашутної системи. Тести підтвердили надійність засобів порятунку тайконавтів у разі виникнення позаштатних ситуацій на початковому етапі запуску.
Паралельно з перевіркою корабля, значних результатів досягнуто у відпрацюванні технологій ракети-носія Long March 10. Перший ступінь цієї важкої ракети спроєктований як багаторазовий елемент, що зближує її за концепцією з системами компанії SpaceX. В ході суборбітального польоту прискорювач виконав керований вертикальний спуск і здійснив точне приводнення в океані. Успіх цього маневру є ключовим етапом на шляху до створення повноцінної системи багаторазового використання.
На фоні прогресу з транспортною системою та посадковим модулем Lanyue, міжнародні експерти все частіше оцінюють шанси КНР на першість у нових«місячних перегонах» як високі. Пекін чітко дотримується графіку висадки до кінця поточного десятиліття. Водночас плани NASA щодо повернення людей на Місяць у 2028 році(місія Artemis 3) стикаються з викликами.
Читайте также: Заміна ручної праці. Китайська компанія представила людиноподібного робота для роботи на складах
Реалізація американського сценарію суттєво залежить від успіху підготовки Starship HLS від SpaceX, а також від результатів місії Artemis 2, яка передбачає пілотований обліт супутника вже найближчим часом.
Читайте также: Призначення не продумане. У Китаї попередили про ризики надшвидкого розширення інфраструктури для ШІ
