Автор admin 
Цього разу компанія презентувала ZX135−7EB — свій найбільший на сьогодні екскаватор на акумуляторах. Головна фішка 13-тонної новини — дуальний режим живлення, який дозволяє техніці залишатися в роботі фактично 24/7.
Читайте также: Телескопи без дзеркал. Квантова заплутаність може замінити гігантські об’єктиви
Машину готували спеціально для міських будмайданчиків, де діють жорсткі ліміти на шум і вихлопні гази. Офіційний дебют запланований на березень у Лас-Вегасі, під час масштабної виставки CONEXPO.
Замість того щоб чекати годинами біля розетки, ZX135−7EB пропонує два варіанти:
- Автономна робота від літій-іонних батарей потужністю 198 кВт-год.
- Робота«на прив’язі» через трифазну систему CEE 400V.
Це знімає головний біль підрядників щодо простоїв через заряджання. За продуктивністю новинка повністю відповідає дизельному аналогу ZX135−7, але значно виграє у вартості сервісу та експлуатаційних витратах. Додатково в кабіну інтегрували систему камер Aerial Angle — вона дає оператору повний огляд на 270 градусів.
«Ми бачимо, як зростає попит на техніку без викидів, і реагуємо на запити щодо безпеки та зниження вартості життєвого циклу машин», — прокоментував запуск продуктовий менеджер Норіхіко Кінугава.
Читайте также: Астрономи виявили систему, що порушує стандартну модель формування планет
Анонс новинки відбувся на фоні серйозних кадрових та капітальних змін. Японська корпорація Itochu Corp збільшила свою частку в Hitachi Construction Machinery до 33,4%. Це прямий сигнал: японці планують агресивну експансію на ринок Північної Америки, роблячи ставку на оренду, лізинг та нові ESG-стандарти у будівництві.
Читайте также: Рідкісне явище. 28 лютого земляни побачать парад шести планет