Пластик зазвичай перемагав у довговічності, а дерево — у сталому розвитку. Проте вчені з Університету Оулу(Фінляндія), схоже, схиляють чашу терезів на користь деревини.
Читайте также: CEO Kyivstar.Tech про 6G та українську LLM: має стати основою для створення цифрових продуктів
Дослідники винайшли альтернативи двом найпопулярнішим промисловим смолам: поліефірній(polyester) та епоксидній(epoxy), виробивши їх із відходів сільського господарства та деревообробки.
Високотехнологічні композити незамінні в суднобудуванні, енергетиці та авіації. Поліефірні смоли формують корпуси човнів та кузовні панелі авто, а епоксидні — склеюють вуглецеві волокна у лопатях вітряків та деталях літаків.
Головна біда цих матеріалів — вони майже не переробляються. Затверділі смоли утворюють настільки щільні зв’язки, що їх неможливо розплавити, а відокремити їх від вуглеволокна так само важко, як «забрати цукерку у дракона».
Традиційна епоксидна смола базується на бісфенолі А(DGEBA), що отримується з нафти. Фінські вчені замінили цей нафтовий«скелет» на діепоксиди, отримані з фурфуролу. Цю речовину вони видобули з лігноцелюлозної біомаси — залишків тирси та соломи.
Читайте также: Більше ніж захист від повеней. Відновлення мангрів зменшить збитки від штормів на 800 мільйонів доларів
Біополіефірна смола показала на 76% вищу міцність на розрив, ніж комерційні нафтові аналоги. Рослинна епоксидка перевершила нафтову смолу DGEBA за показниками в’язкості та міцності на вигин.
«Біорезини не матимуть значної різниці в ціні порівняно з викопними смолами», — зазначає член дослідницької групи Юха Хейсканен.
Найважливішою особливістю фурфуролових смол є їхня здатність до розкладання. Завдяки особливій хімічній структурі, композити можна розщепити хімічним шляхом, вилучивши компоненти як сировину для нового виробництва. Це створює замкнений цикл, якого раніше не існувало для високоміцних пластиків.
Читайте также: Через спам і маніпуляції. Соцмережа X заявила про блокування 800 мільйонів акаунтів у 2024 році
