Автор admin 
Після того як уряд забезпечив фінансування в переглянутому національному бюджеті й завершив оцінку заявок від підрядників, Норвезька берегова адміністрація — Kystverket — оголосила про готовність підписати контракт із переможцем тендеру. Будівництво планують розпочати на початку 2027 року, пише Іnteresting Еngineering.
Читайте также: Жива скам’янілість. Біологи вперше зняли на відео таємничих акул-гоблінів
Ідея тунелю Стад — аж ніяк не нова. Вперше про неї згадували ще в 1874 році в газеті Nordre Bergenhus Amtstidende. Тунель розташується на півострові Стадланнет і пройде крізь суцільну скелю завдовжки 1,7 кілометра, а з урахуванням вхідних секцій — 2,2 кілометра. Висота споруди становитиме 50 метрів, ширина — 36 метрів. Він зʼєднає Молдефіорд і Кьодеполлен у регіоні Ванюлвсфіорд і буде прокладений через найвужчу частину півострова. Розміри розраховані на судна розміром із відомі норвезькі прибережні лайнери, зокрема флот Hurtigruten.
Тунель дасть змогу великим вантажним суднам, поромам і круїзним лайнерам обходити море Стадхавет. Ці води вважаються одними з найнебезпечніших вздовж узбережжя Норвегії: шторми, потужні течії та високі хвилі стали причиною понад 30 загибелей на морі ще від часів Другої світової.
За даними Kystverket, скористатися тунелем зможуть близько 81% нинішнього суднового трафіку. Для круїзних лайнерів встановлять обмеження швидкості у вісім вузлів, що дозволить пройти тунель приблизно за десять хвилин.
Читайте также: Після укладення партнерства з OpenAI. Amazon відмовилася від випуску фільму про Сема Альтмана
Для будівництва доведеться вийняти близько трьох мільйонів кубометрів породи — це приблизно 750 000 вантажівок матеріалу. Роботи вестимуть традиційним методом буріння й вибуху крізь тверду гнейсову скелю. Серед трьох консорціумів, що змагалися за головний будівельний контракт, — норвезька AF Gruppen, французька Eiffage Génie Civil та спільне підприємство шведської Skanska і норвезької Vassbakk & Stol.
«Оцінку завершено, — зазначив один із керівників проєкту Харальд Інге Йонсен. — Після оголошення переможця контракту передбачений період очікування для подачі скарг, і лише після цього контракт може бути підписаний за планом». Окрім головного контракту, до тендеру готуються виставити й додаткові — на знесення будівель та нову водну інфраструктуру поблизу майданчика.
Читайте также: Після укладення партнерства з OpenAI. Amazon відмовилася від випуску фільму про Сема Альтмана