Автор admin 
Нова платформа вертикального зльоту та посадки використовує штучний інтелект для переслідування безпілотних літальних апаратів у польоті та ураження їх за допомогою бортових боєприпасів-перехоплювачів, пише Interesting Engineering.
Читайте также: Кругообіг води в надрах древньої Землі. Вчені розкрили секрет вулканів віком 3,1 мільярда років
Система спрямована на захист критично важливої інфраструктури від дедалі складніших загроз, що виникають з використанням дронів. SkyDefense розробила CobraJet для перехоплення кількох дронів під час місії, включаючи швидко рухаючі та маневрові літаки.
SkyDefense розробила CobraJet у п’яти варіантах, надаючи операторам вибір між акумуляторно-електричним та гібридним двигуном. Електричні моделі використовують канальні двигуни, що живляться від твердотільних акумуляторів, і досягають швидкості до 362 км/год. Гібридні версії додають турбореактивний двигун, збільшуючи максимальну швидкість до до 560 км/год.
Інженери побудували літак на основі модульної карбонової конструкції, виготовленої за допомогою 3D-друку. Така конструкція спрощує виробництво та дозволяє проводити майбутні модернізації без переробки всієї платформи. Можливість вертикального зльоту та сопла з вектором тяги допомагають CobraJet переслідувати маневрувальні дрони, не покладаючись на злітно-посадкову смугу. Найбільша версія, V10/VT10, несе більше корисного навантаження, ніж решта лінійки. Вона також може працювати як базовий корабель безпілотників, розгортаючи додаткові безпілотники-перехоплювачі з внутрішнього відсіку для озброєння та зовнішніх точок кріплення, розширюючи свою дальність дії під час триваліших місій.
Штучний інтелект керує більшою частиною польоту CobraJet за допомогою автономного автопілота, що підтримується електрооптичними та інфрачервоними камерами. SkyDefense стверджує, що літак може працювати вдень або вночі та залишатися ефективним за поганої погоди або в умовах обмеженого використання електронних засобів. Екіпажі все ще можуть здійснювати ручне керування під час коротких місій за допомогою дистанційного пілотування за допомогою штучного інтелекту.
Читайте также: Енергія майбутнього. Стартап Aalo запустив перший ядерний реактор для потреб ШІ-центрів обробки даних
Управління місією здійснюється за допомогою портативного командного програмного забезпечення VRAM компанії, яке аналізує дані поля бою, водночас залишаючи оператора відповідальним за рішення щодо взаємодії. Платформа також інтегрується з існуючими мережами командування та управління та наземними датчиками. Супутниковий зв’язок через Starlink та Starshield забезпечує ще один шлях зв’язку, коли традиційні мережі стають ненадійними. SkyDefense стверджує, що екіпажі можуть розгорнути CobraJet за лічені хвилини з вантажівок, військово-морських суден або літаків.
Замість того, щоб покладатися на дорогі ракети ППО, CobraJet носить компактні керовані перехоплювачі, спеціально створені для боротьби з безпілотниками. Доступні боєприпаси включають пускову установку PYTHON з 18-мм снарядами COPPERHEAD, 40-мм керованими снарядами CUDA та 45-мм керованими ракетами VIPER, здатними досягати швидкості 1 Маха.
Раніше NV Техно писав, що ізраїльський стартап Esh-Tech представив нову лазерну систему протиповітряної оборони для боротьби зі зростаючою загрозою роїв дронів на полях битв. Нова зброя компанії, DroneLight, використовує імпульсні лазери та, за її словами, може знищити понад 30 дронів за хвилину, що дає військовим силам швидкий спосіб реагування на масштабні повітряні атаки.
Ця заява пролунала в той час, коли військові по всьому світу шукають нові способи зупинити зростання використання дешевих безпілотників, які можна запускати великими групами. Ці атаки можуть створити навантаження на традиційні системи протиповітряної оборони, які зазвичай залежать від дорогих перехоплювачів і мають обмежені боєприпаси.
Читайте также: Djinni заблокував 65 рекрутерів, які збирали контакти кандидатів під виглядом вакансій