21 Липня, 2026

Футуристична зброя. В США показали безпілотний ударний конвертоплан Thunder

Оголошується, що на борт в основний збройовий відсік Thunder зможе брати до 10 керованих ракет AGM-114 Hellfire, AGM-179 JAGM, або крилатих ракет Barracuda-100M, пише Interesting Engineering.

Читайте также: Ухилитися від кулі. Прилад завбільшки з долоню розпізнає малярійних комарів за звуком крил

Thunder відрізняється від звичайних гелікоптерів своєю конвертоплановою компоновкою. Він злітає та приземляється вертикально, але для триваліших місій переходить у режим польоту на крилах. Це дозволяє літальному апарату запускатися з важкодоступних місць, не жертвуючи швидкістю чи витривалістю.

Реклама

Anduril розробила платформу разом з Archer Aviation, спираючись на комерційну технологію електричного вертикального зльоту та посадки (VTOL). Інженери поєднали цей планер з гібридно-електричною силовою установкою, яка підвищує ефективність на різних етапах польоту. Літак також регулює швидкість ротора під час крейсерського польоту, зменшуючи витрату палива та зменшуючи свою акустичну сигнатуру під час польотів на низьких висотах.

Транспортабельність також вплинула на конструкцію. Thunder може пересуватися власним ходом на великі відстані, але екіпажі також можуть упакувати його в стандартний транспортний контейнер для транспортування вантажівкою, залізницею, кораблем або вантажним літаком. Заявлені характеристики конвертоплана включають здатність літати на малій висоті зі швидкістю близько 515 км/год та радіусом дії до 1480 км.

Замість того, щоб присвятити Thunder одній конкретній ролі, в Anduril побудували літак навколо взаємозамінних відсіків для корисного навантаження. Планувальники місій можуть налаштувати його для перевезення високоточних ракет, засобів радіоелектронної боротьби або запуску дронів залежно від оперативних вимог. Інше спорядження підтримує доставку вантажів або місії боротьби з дронами, що дозволяє командирам налаштувати літак перед розгортанням, замість того, щоб покладатися на окремі платформи.

Одна конфігурація вміщує десять ракет Hellfire, JAGM або Barracuda-100M. Інша замінює цю зброю шістнадцятьма Altius-600. Оператори також можуть оснастити Thunder сімдесятьма шістьма 70-мм ракетами та додатковими ефекторами протидії БПЛА у носовому відсіку корисного навантаження.

Читайте также: Дві години в повітрі на електриці й турбіні водночас. Гібридний літак уперше піднявся вище 9 кілометрів

Anduril вважає, що автономне об’єднання може значно збільшити доступну вогневу міць. Компанія оцінює, що об’єднання трьох літаків Thunder з кожним AH-64 Apache потроїть доступні боєприпаси бригади без додавання додаткових пілотів до спірного повітряного простору.

Реклама:

Автономність є центральним елементом програми. Thunder працює за допомогою програмного забезпечення Anduril для автономного управління місіями Lattice, яке дозволяє пілотам призначати цілі замість дистанційного керування кожним літаком. Система автоматично керує розташуванням строю, навігацією та розподілом завдань, дозволяючи екіпажам зосередитися на тактичних рішеннях.

Компанія очікує, що Thunder здійснить свій перший політ у 2027 році, а програма зосереджена на перевірці автономної роботи в команді та розширенні ролі ударної авіації в складних умовах.

Раніше NV Техно писав, що великий китайський безпілотний конвертоплан R6000 перейшов на новий та більш вимогливий етап льотних випробувань. Конструкція викликала інтерес через свою схожість з Bell MV-75A Cheyenne II, американським пілотованим конвертопланом другого покоління, йдеться в статті TWZ.

Новий апарат R6000 поєднує вертикальний зліт і посадку (VTOL), як у гелікоптера, та високу крейсерську швидкість, як у літака. Розроблений китайською фірмою United Aircraft, R6000 є одним з найбільших безпілотних конвертопланів, що зараз розробляються у світі. Поєднуючи можливості вертикального зльоту та посадки гелікоптера з перевагами швидкості та дальності польоту літака з фіксованим крилом, він — принаймні офіційно — призначений для логістики, ліквідації наслідків стихійних лих, підтримки на шельфі та інших місій, що потребують доступу до районів без підготовлених злітно-посадкових смуг.

Читайте также: Навіть тут були багатії. В Великій Британії розкопали розкішну римську віллу з мозаїкою та двома купальнями

Автор admin

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *