Про це повідомляє Interesting Engineering.
Нова військова програма отримала назву Проєкт Чан Бого Н, на честь першого південнокорейського підводного човна.
Читайте также: Експеримент на мушках. Австралійські медики розгадали механізм розвитку ракових пухлин
Урядовці наголошують, що нові субмарини матимуть звичайне озброєння, а сам Сеул не планує володіти ядерною зброєю. Для забезпечення повної прозорості країна співпрацюватиме з МАГАТЕ.
Атомні підводні човни мають низку переваг над звичайними дизель-електричними. Ядерна силова установка дає змогу проводити тривалі місії підводного спостереження без необхідності спливати на поверхню. Такі судна діють максимально непомітно, здатні миттєво реагувати на виявлену небезпеку.
Реактори нових субмарин працюватимуть на низькозбагаченому урані. Систему спроєктують так, щоб корабель міг довго функціонувати з мінімальною потребою в заміні палива.
Усю серію планують будувати виключно на південнокорейських верфях. Запуск першого човна очікується в середині 2030-х років, а введення у стрій — ближче до кінця десятиліття.
Читайте также: Адвокати не потрібні. Люди масово подають позови, створені ШІ — суди США заявили про загрозу
У листопаді 2025 року Південна Корея та США домовилися про спільну роботу над створенням атомних субмарин. Сторони вирішили детально обговорити шляхи постачання палива для реакторів.
Рішення про будівництво нового флоту стало реакцією на дії Північної Кореї. У 2025 році Пхеньян заявив про розробку власного стратегічного підводного човна з керованими ракетами та ядерним двигуном. Південнокорейські військові вважають, що у поєднанні з наземними ракетами це серйозно посилить міць КНДР, тому союзникам потрібна платформа для стримування загроз на морі.
«Метою цього проєкту є підвищення оперативної витривалості та живучості, тим самим посилюючи можливості морської безпеки та досягаючи вищого рівня стримування, зокрема щодо Корейської Народно-Демократичної Республіки(КНДР)», — йдеться в опублікованому документі Міністерства оборони.
Південна Корея вже має досвід у кораблебудуванні. Місцева компанія Hanwha Ocean раніше побудувала дизель-електричний підводний човен класу KSS-III. Наразі це судно пришвартоване в Канаді як демонстраційна модель, оскільки канадський уряд шукає підрядника для закупівлі 12 звичайних субмарин для власних оборонних потреб.
Читайте также: Новий бенчмарк DeepSWE демонструє, що Claude Opus 4.7 гірший в програмуванні, ніж GPT 5.5
