Автор admin 
Як минула передстартова підготовка
Для команди Artemis II робочий день розпочався задовго до виходу на пусковий майданчик Космічного центру імені Кеннеді у Флориді.
Читайте также: Швидше та дешевше. Стартап Cognichip залучив $60 млн, щоб створювати мікрочипи за допомогою ШІ
О 7:33 ранку(14:33 за київським часом) керівниця запуску Чарлі Блеквелл-Томпсон схвалила заправку ракети-носія Space Launch System 700 тисячами галонів надхолодного рідкого кисню та водню. Перед цим атмосферне повітря в її порожнинах замінили на газоподібний азот, щоб витіснити кисень і вологу та знизити ризик займання.
Поки ракету заправляли, о 9:25(16:25 за Києвом) прокинувся екіпаж Artemis II — астронавти NASA Рід Вайзман, Віктор Гловер та Крістіна Кох, а також астронавт Канадського космічного агентства Джеремі Гансен.
Космонавти отримали зведення погоди, яка на той момент була сприятливою на 80%, та одягли помаранчеві скафандри Orion Crew Survival System. Ті, як пише NASA, мають покращену терморегуляцію, вогнестійкий зовнішній шар та сумісні із сенсорними екранами рукавички.
За старою традицією екіпаж перед виходом зіграв у карти. Гра тривала, поки командир Вайзман не програв, щоб символічно«спалити» свою погану удачу перед польотом.
Прибувши на стартовий комплекс 39B, екіпаж пройшов до Білої кімнати — так називають стерильну зону перед входом у корабель. Тут астронавтам допомогли одягнути шоломи, перевірити скафандри на витік тиску та зайняти місця в космічному кораблі Orion, розташованому на вершині ракети-носія.
Останні години перед стартом змусили понервувати технічний персонал NASA. Навіть закрити люк корабля було непросто, адже навіть одна волосина може порушити герметичність кабіни. Щоб рівномірно розподілити вагу люка і не перевантажувати петлі, інженери використовували спеціальний балансувальний механізм на пружинах і амортизаторах, а тоді провели тести на падіння тиску.
Згодом ще й датчик батареї системи аварійного порятунку раптово зафіксував нетипово високий показник температури… На щастя, фахівці швидко видихнули з полегшенням — то була лише похибка вимірювального приладу.
Щойно погодні умови покращилися до 90%, команда одноголосно проголосувала за продовження зворотного відліку.
О 18:25(01:25 за Києвом) управління перебрав на себе наземний пусковий секвенсор. Ця автоматизована система перевела живлення на внутрішні батареї корабля, створила робочий тиск у баках і провела останні перевірки тисяч датчиків, готуючи двигуни RS-25 до запуску.
І ось, о 18:35(01:35 за київським часом) ракета-носій SLS з Оріоном та чотирма астронавтами на борту нарешті стартувала. Для нашої країни це була вже пізня ніч. А ось мешканці США застали початок історичної місії NASA в самісіньку годину-пік!
Artemis II, день 1
Старт був надзвичайно потужним: два твердопаливні прискорювачі разом із чотирма основними двигунами RS-25 видали 8,8 мільйона фунтів тяги.
Відкинувши кабелі живлення та передачі даних, понад 2,5-тонна ракета стала повністю автономною. О 18:37(01:37 за Києвом) своє відпрацювали велетенські 54-метрові бічні прискорювачі та від’єдналися.
Ще за хвилину, коли корабель Integrity(саме таке ім’я отримав Orion) подолав найщільніші шари атмосфери, відпала потреба в захисних панелях та системі аварійного порятунку, тому їх також успішно скинули.
Читайте также: Понад 512 тисяч рядків коду. Витік даних Claude Code показав нові функції
Перший великий руховий етап місії завершився о 18:43(01:43 за київським часом). Основний ступінь ракети відключив двигуни та відокремився від корабля Orion і проміжного кріогенного ступеня(ICPS).
Трохи згодом корабель розгорнув чотири крила сонячних батарей із загальним розмахом близько 19 метрів. Завдяки цьому 60 тисяч сонячних елементів(по 15 тисяч на кожному крилі), здатних обертатися вслід за Сонцем, почали генерувати енергію для систем життєзабезпечення.
Далі почалися так звані орбітальні коригування. Двигун RL10 успішно підняв перигей(найнижчу точку) орбіти корабля — його орбіти. Одразу після цього маневру стався збій — Земля тимчасово втратила телеметрію та зв’язок з екіпажем. На щастя, проблему швидко усунули, астронавти підтвердили, що весь час чули центр управління, а наземні команди сіли розбиратися в причинах.
О 21:00(04:00 за київським часом) відбувся ще один запуск двигуна для підняття вже апогею — найвищої точки орбіти корабля. Integrity нарешті був готовий до 23,5-годинної перевірки систем.
Екіпаж тим часом взявся за облаштування побуту. Проте знайомство з космічним туалетом пішло не за планом. Як пише Space.com, спеціалістка місії Крістіна Кох повідомила, що вентилятор туалету — точніше, тієї частини системи, що відповідає за збір сечі, — заклинило.
Справляти велику потребу екіпаж міг і далі. А ось для малої довелося скористатися запасним планом. Поки інженери шукали рішення, астронавти дістали резервні складані мішки для сечі.
На щастя, за кілька годин покрокового інструктажу з центру управління Кох до полуночі таки змогла полагодити примхливу техніку. До цього моменту один резервний мішок уже був заповнений. Астронавтів окремо поінформували, коли його слід скинути у відкритий космос.
Кульмінацією першого дня стала 70-хвилинна демонстрація ручного керування. Перед маневрами зв’язок з кораблем планово перевели з навколоземної мережі на мережу далекого космічного зв’язку(Deep Space Network). Orion автоматично розвернувся на 180 градусів, щоб стати передом до цілі, і зупинився на відстані близько 90 метрів. А далі астронавти взяли керування на себе: вони ювелірно підвели корабель на відстань 9 метрів, орієнтуючись на 60-сантиметрову мішень.
Artemis II, день 2
Після насичених подій на старті екіпаж отримав коротке вікно для відпочинку. Як повідомляє NASA, астронавти відправилися на чотиригодинний сон, який тривав до 7:06 ранку(14:06 за київським часом) четверга. Наземна команда розбудила їх тематичним трекомSleepyhead від інді-поп гурту Young and Sick.
Екіпаж розбудили спеціально, щоб вони проконтролювали чергове коригування орбіти. Маневр пройшов успішно: головний двигун службового модуля відпрацював 43 секунди і підняв перигей(найнижчу точку орбіти). Цей крок остаточно вивів корабель Integrity на стабільну високу навколоземну орбіту, яка слугує своєрідним трампліном для стрибка до Місяця.
Переконавшись, що всі показники в нормі, близько 9:40(16:40 за Києвом) астронавти знову лягли спати на 4,5 години, щоб набратися сил перед першим повноцінним днем у космосі.
А попереду — ще цікавіший етап. На першій офіційній нараді керівництво Artemis II має проаналізувати стан корабля і дати дозвіл на транслунарну ін’єкцію — той самий маневр, який вперше з 1972 року відправить людей за межі орбіти Землі, прямо до Місяця…
Читайте также: Google випускає Agent Development Kit (ADK) для Java: новий рівень створення ШІ-агентів