Про це повідомляє видання Interesting Engineering.
Під час місії безпілотник пройшов відстань у 1257 миль(близько 2023 кілометрів), перевершивши власні заявлені характеристики. Розробники підкреслюють, що випробування проходили в реальних операційних умовах, а не за прямолінійною траєкторією.
Читайте также: За лаштунками згасання. Астрономи дослідили 61 галактику й знайшли різні сценарії їх «смерті»
Апарат довжиною 8,5 метра та вагою близько 3700 кілограмів виконав понад 4000 маневрів під час занурення. Кожен поворот збільшував споживання енергії, проте дрон успішно впорався із навантаженням.
Енергію для руху виробляли водневі паливні елементи від американської фірми Infinity Fuel Cell and Hydrogen, Inc.(Коннектикут). Система генерувала електрику безпосередньо на борту, виділяючи як побічний продукт лише воду. Це дозволяє апарату працювати значно довше за аналоги, що живляться виключно від батарей, та робить місії ефективнішими за рахунок рідшого підняття техніки на поверхню.
Для роботи у складних умовах дрон оснастили всмоктувальним анкером, який дозволяє йому закріплюватися на морському дні.
Читайте также: Без звичних застосунків. Розробник ChatGPT готує власний смартфон із функціями ШІ-агентів — ЗМІ
Здатність апарата працювати тривалий час у зануреному стані відкриває шлях до постійного моніторингу океану без залежності від погодних умов чи складної логістики допоміжних суден. Це також забезпечує стабільний збір інформації у віддалених акваторіях.
«Значущість цього результату полягає не лише в подоланій відстані, а й у тому, що вона була досягнута у стані повного занурення за профілем місії, який краще відображає реальні підводні операції» — каже генеральний директор Cellula Robotics Ніл Меннінг.
Читайте также: Надійна альтернатива літію. У Китаї створили акумулятор із терміном служби понад 16 років
