Для 10 800 автівок. Китай спустив на воду найбільший у світі автомобільний корабель

Про це пише видання Interesting Engineering.

Корабель працює на зрідженому природному газі(LNG) і має два види палива. GSI — державна суднобудівна компанія, яка спеціалізується на великих танкерах, вантажних кораблях і спеціалізованих суднах, таких як Ro-Ro пасажирські судна та напівзанурювальні важкі підйомні платформи.

Читайте также: Суперматеріал 125 років тому. Знаменитий фізик Томас Едісон міг ненавмисно винайти графен — нове дослідження

HMM, який володіє близько 90 суднами загальною місткістю приблизно 950 000 TEU, використовуватиме новий корабель як ультрависококапацитетний автомобільний перевізник. Як повідомили в GSI, судно вже залишило док.

За словами GSI, корабель відповідає стандартам Tier III Міжнародної морської організації(IMO), що обмежують викиди оксидів азоту(NOx) на судах у контрольованих зонах, включно з Північною Америкою та частинами Європи. Це дозволяє зменшити викиди майже на 80%.

Корабель має довжину близько 230 метрів, ширину 40 метрів і осадку приблизно 10,5 метрів. Раніше рекорд належав кораблям Anji Logistics, які могли перевозити до 9 500 машин.

14-палубна конструкція судна дозволяє перевозити різні типи транспортних засобів — звичайні авто, електромобілі, водневі машини та вантажівки.

HMM замовила корабель, повертаючись до перевезень автомобілів після кількох років концентрації на контейнерних операціях. Комерційно судно використовуватиме компанія Hyundai Glovis з Сеула, яка перевозить автомобілі Hyundai та Kia.

Читайте также: Кінець епохи літію. Японські вчені здійснили прорив у розробці безпечних натрієвих акумуляторів

Китай активно розвиває суднобудування та логістику для автомобілів. У 2025 році країна експортувала понад 7 мільйонів авто, з яких все більше складали електромобілі. Наприклад, BYD уже має флот з восьми суден із річною потужністю перевезення понад мільйон автомобілів, а Leapmotor отримала власний корабель для перевезення EV до Європи.

GSI підкреслює, що попит на великі та екологічні судна зростає, а конкуренція між суднобудівними компаніями посилюється.