Як повідомляє BMW Blog, німецький автовиробник планує випустити 40 нових моделей до кінця 2027 року, серед яких і наступне покоління X5. Більшість країн отримає глобальну версію кросовера під індексом G65.
Читайте также: Одяг із вуглекислого газу. Стартап Rubi створюватиме екотканини для H&M
А ось для Китаю розробляють окремий варіант. Він фігурує під внутрішнім кодом G78.
Очільник BMW Олівер Ціпсе підтвердив чутки про китайський ексклюзив під час спілкування з пресою після щорічної конференції BMW Group. Хоча деталей він не розкрив, експерти певні: новинка успадкує головну фішку поточного X5 для місцевого ринку — суттєво збільшену колісну базу.
Актуальна китайська версія кросовера, G18, має відстань між осями у 3105 міліметрів. Це на 13 сантиметрів більше за міжнародний варіант і відповідає розмірам флагманського X7. Довші двері полегшують посадку на задній ряд, а на ньому пасажири мають значно більше простору для ніг.
Читайте также: Група високого ризику. Більшість працівників після звільнення через ШІ адаптуються, але 6 млн так і не знайдуть роботу
Джерела стверджують, що стандартний X5 п’ятого покоління теж додасть у габаритах — його колісна база збільшиться на 60 міліметрів. Відповідно, версія для Китаю має вийти ще просторішою і з легкістю обійти показники попередниці.
Виробництво стандартного X5 нового покоління розпочнеться цієї осені на американському заводі у Спартанбурзі. Натомість його китайський аналог стане на конвеєр у січні 2027 року. Очікується, що автівку збиратимуть на місцевому заводі в Дадуні, де вже успішно виготовляють інші локальні моделі бренду.
Читайте также: Серце мертвої планети. Вчені змоделювали кратери на астероїді Психея для NASA
- Зарядка за 21 хвилину та 463 к.с. BMW готується представити електричний седан i3 покоління Neue Klasse
- Енергетичний прорив. У США готуються виробляти перший твердотільний акумулятор
- Тарифи Дональда Трампа обійшлися автовиробникам у $35 млрд. Заплатить за це споживач
