Автор admin 
Як повідомляє Interesting Engineering, під час випробувань акумулятор 900V Energee Golden Brick Battery досяг пікової потужності зарядки у 1100 кВт. Навіть після досягнення 80% рівня заряду батарея продовжувала підтримувати потужність понад 500 кВт.
Читайте также: Космічний помічник. У Швейцарії протестували робота для пошуку ресурсів на Місяці та Марсі
За даними видання CarNewsChina, нова технологія дозволила поповнити заряд акумулятора з 10% до 70% лише за 4 хвилини 22 секунди. Досягнення рівня 80% зайняло 5 хвилин 32 секунди, а до 97% батарея зарядилася за 8 хвилин 42 секунди.
Випробування акумулятора Lynk & Co проводилися за допомогою мегаватних зарядних станцій V4 від іншого бренду компанії Geely — Zeekr. Ці установки мають пікову потужність 1300 кВт і силу струму 1300 А, а також оснащені системою повного рідинного охолодження для відведення тепла.
Читайте также: Ефект психоделіків. Тиждень медитації перелаштовує роботу мозку — науковці
Точні терміни масового впровадження цих пристроїв поки не розкриваються.
Нагадаємо, що система зарядки Blade Battery 2.0 від іншого китайського гіганта BYD, яка була представлена місяць тому, потребує 5 хвилин для наповнення акумулятора з 10% до 70%. А для зарядки до 97% цій технології потрібно 9 хвилин.
Станом на кінець лютого 2026 року власна зарядна мережа Geely налічує 2103 станції та 10 212 колонок, які забезпечують покриття у 215 містах Китаю. Компанія BYD нещодавно встановила свою п’ятитисячну мегаватну станцію та планує розширити мережу до 20 тисяч об’єктів до кінця поточного року.
Читайте также: Рекорд Apollo 17 не побитий. Чи наблизила місія Artemis 2 людство до нової висадки на Місяць?