Автор admin 
Про це повідомляє Interesting Engineering.
Разом із ABB, шведсько-швейцарською технологічною компанією, над проєктом працювали будівельна фірма Serendix та West Japan Railway Company(JR West).
Читайте также: Біологічні ритми. Пінгвіни в зоопарках старіють швидше, але живуть довше — дослідження
Всі структурні компоненти станції були виготовлені за межами будівельного майданчика. Промисловий робот забезпечив високу точність 3D-друку елементів, після чого готові деталі транспортували на місце для фінального складання.
«Цей проєкт показує, як робототехніка та автоматизація можуть трансформувати будівництво шляхом скорочення часу, витрат і перебоїв, одночасно підвищуючи точність і безпеку», — йдеться в офіційному повідомленні ABB.
Зазначається, що традиційне будівництво подібних об’єктів може тривати місяцями. Натомість використання роботів допомагає подолати нестачу робочих рук та зростання вартості будівництва.
Читайте также: Моя твоя розуміти? Вчені знайшли приховані закономірності у понад 1700 мовах світу
Крім того, технологія роботизованої автоматизації дає змогу побудувати об’єкт без зупинки роботи залізничної інфраструктури, яка й ускладнювала модернізацію таких вузлів зазвичай.
«Наш підхід до будівництва на базі 3D-принтера може знизити витрати на робочу силу та виробляти всі будівельні матеріали з будівельного розчину», — каже операційний директор Serendix пан Сато.
«Зменшуючи витрати як на робочу силу, так і на матеріали, ми віримо, що ця ініціатива може вирішити проблему зростання цін».
Читайте также: Незаконне підвищення цін. Суд у Римі змусив Netflix повернути користувачам по понад 500 доларів