Автор admin 
Про це повідомляє Interesting Engineering.
Ініціативу під назвою BIDI-EL профінансував Німецький федеральний екологічний фонд, виділивши майже 200 тисяч доларів. Новий підхід має зробити транспортну систему Східнофризьких островів у Північному морі більш екологічною.
Читайте также: Зміни клімату неминучі. Дерева можуть вдвічі зменшити спеку в містах, але цього недостатньо — дослідження
Технологія Vehicle-to-Grid з’єднує машини з електромережею. Після запуску повністю електричного 32-метрового пасажирського катамарана Frisia E-I виникла потреба в його оперативному заряджанні. Тепер, коли судно прибуває в порт, енергія надходить від місцевих сонячних панелей та електрокарів на стоянці.
Інфраструктура порту вже включає встановлену у 2024 році фотоелектричну систему потужністю 1700 кВт-пік. Там функціонує і стаціонарна система зберігання енергії, проте відтепер її роботу доповнюватимуть батареї залишених на парковці електромобілів.
Читайте также: Лускають як попкорн. У Бразилії знайшли спосіб знищувати COVID-19 і грип ультразвуком
«Двонаправлена інтеграція електромобілів не лише пропонує екологічно чисту альтернативу традиційній мобільності, але й може значно зняти навантаження з мережі енергопостачання», — сказав Ганс-Юрген Пфістерер, професор університету та один із керівників проєкту.
Залучення приватних транспортних засобів як децентралізованих накопичувачів дозволяє максимально використовувати відновлювану енергію. Водночас це стабілізує роботу місцевої електромережі та підтримує акумулятори самих автомобілів у безпечному робочому режимі.
Читайте также: Нейронна метаморфоза. Материнство змінює мозок жінки на 97% – дослідження
Спільний проєкт розрахований до січня 2027 року.