Автор admin 
Дистанцію у 120 кілометрів між Аньшунем та Гуйяном дрон подолав за рекордні 37 хвилин — на дорогах цей маршрут зазвичай з’їдає пів дня. Проте справжня«фішка» експерименту полягала в інтеграції з мережею швидкісних поїздів.
Читайте также: Замість важких батарей. Вчені довели, що енергію можна передавати повітрям із ККД до 95%
Приземлившись у Гуйяні, свіжий чай миттєво потрапив у вагон потяга, який за лічені години промчав дві тисячі кілометрів до Шанхаю. Результат вражає: від моменту збору врожаю в горах до моменту, коли клієнт у шанхайському офісі відпив перший ковток, минуло менше ніж 24 години, пише Interesting Engineering.
Технічно CarryAll — це серйозна інженерна машина двотонного класу, яка не потребує пілота та бетонних злітних смуг. Безпілотник підіймає на борт до 400 кілограмів, летить на відстань до 200 кілометрів і тримає крейсерську швидкість близько 180 км/год.
Читайте также: Deezer: 44% нової музики згенеровано штучним інтелектом. Більшість прослуховувань — боти
Це вже не просто концепт: модель V2000CG першою у своєму роді зібрала повний пакет сертифікатів від авіаційних властей Китаю, включаючи допуски до серійного виробництва та льотної придатності. Тобто ми бачимо перехід від поодиноких шоу до реальної робочої експлуатації.
Керівництво AutoFlight прямо називає цей політ новою моделлю регіонального розвитку. Поєднання автономної авіації та існуючої залізниці закриває величезні дірки в інфраструктурі, де географія раніше ставила хрест на бізнесі малих фермерів. Коли преміальний чай можна доставити в Шанхай свіжим, сільське господарство перестає бути відірваним від грошових ринків.
Читайте также: Впіймати мить. Вчені вперше розгледіли ядра найважчих елементів до їхнього розпаду